Mokymo centras – KURSO

Publikacje

Pagrindinė informacija apie kranus

Renkantis tinkamą kraną, pagrindinį vaidmenį atlieka jo paskirtis. Kranai, šnekamojoje kalboje vadinami liftais, yra mašinų grupė, kuriai taikoma techninė priežiūra. Atsižvelgiant į funkcines savybes ir ribojančias technines konstrukcijos kliūtis, kylančias dėl saugumo, jiems taikomos Mašinų ir kranų direktyvos nuostatos ir daugelis standartų, nustatytų pagal Lenkijos įstatymus. Liftų eksploatavimo atžvilgiu taikomi nacionaliniai įstatymai. 

1995 m. birželio 29 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 95/16/EB dėl valstybių narių įstatymų, susijusių su liftais, suderinimo buvo perkelta į Lenkijos teisę 2005 m. gruodžio 8 d. Ūkio ministro reglamentu dėl esminių liftų ir jų komponentų saugumo reikalavimus (2005 m. Įstatymų leidinys Nr. 263, 2198 punktas). 

Kai kurios nuostatos buvo pakeistos Direktyva 2006/42/EB dėl mašinų ir atitinkamu 2008 m. lapkričio 5 d. Ūkio ministro reglamentu (2008 m. Įstatymų leidinys Nr. 203, 1270 punktas). 

Kas yra kranai – apibrėžimas ir skirstymas pagal skirtingus padalijimo kriterijus 

Kranas – tai įtaisas, paprastai vadinamas liftu arba keltuvu, naudojamas žmonėms, prekėms ar kroviniams kelti ir perkelti kabinose arba ant specialių platformų, judančių ant standžių kreiptuvų, horizontaliai pasvirusių didesniu nei 20 laipsnių kampu. Kranas perkeliamas tarp atitinkamų lygių, taip pat dideliame aukštyje.  

Kalbant apie pavaros tipą, kranai skirstomi į 

  • Elektriniai keltuvai – jiems būdinga struktūra, būtent jų lynai – dar vadinami diržais – yra susipynę per vadinamąjį frikcinį ratą, kurio vienoje pusėje yra kabina, o kitoje – atsvara. Judėjimas leidžia frikciniu būdu sujungti sausgysles su ratu, kurį varo elektros variklis arba reduktorius. 
  • Hidraulinis kranas – specifinė konstrukcija padeda pakelti kabiną tiesiogiai arba netiesiogiai dėka lynų sistemos su atitinkamu santykiu, naudojant vieną ar daugiau pavarų. 

Pagal paskirtį liftai skirstomi į klases pagal ISO standartą: 

  • Pirmos klasės – gyvenamųjų ir bendrojo naudojimo pastatų liftai, 
  • Antroji klasė - keleiviniai ir krovininiai liftai, 
  • Trečia klasė – liftai, skirti ligoninėms, slaugos namams ar sveikatos priežiūrai. 
  • Ketvirtoji klasė – keltuvai, skirti aukštybiniams pastatams ir tiems, kuriuose didelis eismas. 

Atsižvelgiant į naudojimo naudą ir investicijų sąnaudas, liftai skirstomi į: 

  • Liftai su mašinų patalpa, 
  • Liftai be mašinų skyriaus. 

Populiariausia ir dažniausiai naudojama keltuvų klasė – trečioji grupė. Į kurį įeina: 

  • Keleiviniai liftai - tai įrenginiai, skirti žmonėms vežti vertikalia linija, su elektrine arba hidrauline pavara. Vežami žmonės lieka kabinoje, kuri juda išilgai standžių vertikalių kreiptuvų. Keleiviniai liftai leidžia sustoti atskiruose aukštuose. 
  • Keleiviniai ir krovininiai keltuvai – tai kranų tipas, pasižymintis tuo, kad, be vežamų žmonių, vežami ir lydintys kroviniai. 
  • Prekių keltuvai – tai specializuoti kėlimo įrenginiai, judantys tam tikrais nusileidimo lygiais, neturintys vidinio kabinos valdiklio, dėl jų paskirties draudžiama vežti krovinius su žmonėmis.  
  • Ligoninių liftai – tai specializuoti keltuvai, skirti žmonėms vežti, taip pat ligoninių lovos su pacientais arba be jų. Jie taip pat naudojami medicinos įrangai ir ligoninių personalui gabenti. Specialios šio tipo liftų savybės yra, pavyzdžiui, privilegijos. Verta paminėti, kad medicinos tarnybos poreikiams nustatytos minimalios tokių lifto parametrų kaip keliamoji galia reikšmės: durų plotis arba kabinos matmenys. 
  • Statybiniai kranai – tai kranai, skirti žmonėms ir kroviniams vežti, ar tiesiog kroviniams vežti. Kranas kartu su perkeliamais asmenimis ar prekėmis juda išilgai standžių kreiptuvų. Gabenami daiktai yra salone arba ant specialių platformų. 

Kranų tiekėjai – charakteristikos 

Pagrindiniai kranų tiekėjai Lenkijos rinkai yra užsienio gamintojai; jie apima: 

  • Koncernai, veikiantys pasauliniu mastu; pasiūlyti kranus su surinkimu ir aptarnavimu, 
  • Mažesnės įmonės, dažniausiai įsikūrusios Vokietijoje, Ispanijoje, Graikijoje ir Italijoje, kurios taip pat prekiauja sukomplektuotais kranais, dalis jų teikia ir šių mašinų aptarnavimą. Šios įmonės turi įvairius platinimo kanalus, pavyzdžiui, asmeninius pardavimo biurus, taip pat Lenkijos atstovus, kurie dažnai veikia su kitu prekės ženklu, 
  • Užsienio komponentų tiekėjai – specializuotos įmonės, kurios garsėja masine kėlimo komponentų gamyba. Pasitaiko, kad kai kurie iš jų rekomenduoja komponentus, iš kurių klientas gali surinkti pilną kraną ir vėliau jį parduoti kaip savo gaminį. 

Liftų energijos sąnaudos 

Kranas – tai mašina, kuriai būdingas nepertraukiamo veikimo režimas, kai energijos suvartojimą įtakoja daug veiksnių, įskaitant: naudojimo intensyvumą, vidutinį važiavimo ir sustojimo laiką, vidutinę keliamąją galią arba vidutinį kabinos užpildymą. Energiją sugeria: reduktorius arba be pavarų gervė, apšvietimas, durų pavara, inverteris, avarinis maitinimo šaltinis, kabina, ventiliacija, salono oro kondicionavimas, valdymas. Pagrindinį vaidmenį atlieka skirstymas į energiją, sunaudotą važiuojant ir stovint, t.y. budėjimo režimu, kuris yra 18 - 23,5 val. per dieną. Daugeliu atvejų energijos suvartojimas stovint yra didesnis nei vairuojant. 

Pritaikymas neįgaliųjų vežimui 

Liftų pritaikymo neįgaliesiems vežti reikalavimai įtraukti į infrastruktūros ministro reglamentą dėl techninių sąlygų, kurias turi atitikti pastatai. Tinkamas prisitaikymas prie visų tipų negalios yra plačiai aptariamas neįpareigojančiame standarte PN-EN 81-70: 2005.  

Operacija gaisro metu 

Procedūra, kurios reikia laikytis tokioje situacijoje, buvo griežtai apibrėžta PN-EN 81-73 teisiniame standarte. Yra liftai, kuriuos pagal PN-EN 81-72 reikalavimus gali naudoti gaisrinės evakuacijos tikslais.  

Vandalų pasipriešinimas 

Remiantis PN-EN 81-71 teisiniu standartu, liftų kabinos su naudotojams prieinama įranga, durimis ir valdymo elementais turi būti sukonstruotos taip, kad būtų išvengta žalos paprastomis priemonėmis. Problema yra užtikrinti atsparumą pažeidimams kabinų ir durų sienelėse, kurios dažniausiai yra nusidėvėjusios, nusitrynusios ir subraižytos. Šiuo atveju geriausias sprendimas yra naudoti nerūdijantį plieną ant durų paviršių ir salono sienų. 

Akustiniai reikalavimai 

Leistinas garso vertes lifto kabinose ir mašinų skyriuje bei pagrindinius apsaugos nuo triukšmo reikalavimus reglamentuoja galiojantis teisinis standartas PN-87 / B-02151 -01/02. Svarbu teisingai parinkti maitinimo bloką ir laidus bei tinkamai pagaminti mašiną. Galiojantį teisinį standartą atitinka praktiškai visi hidrauliniai liftai, nes pavaros veikia tyliai, o triukšmas gali pasiekti liftą pro duris. 

Susiję straipsniai:

Užsiregistruokite pokalbiui

Duok mums kontaktinį numerį

1 žmonių paprašė šiandien paskambinti

Mes jums paskambinsime kuo greičiau

ĮRAŠAI: +48 22 208 38 38